Permis de conduire biométrique en RDC : la procédure CONADEP
Le permis à puce est désormais contrôlé sur les routes de Kinshasa. Voici le parcours officiel, les tarifs par catégorie fixés par arrêté, et les étapes où l'on vous fera perdre du temps.
Les contrôles ont commencé, le moratoire est terminé
Depuis le 25 mai 2026, les inspecteurs routiers de la CNPR et des agents de la Police nationale congolaise vérifient les permis biométriques à puce sur les axes de Kinshasa. Des équipements biométriques ont été remis à la police pour ces contrôles, également annoncés à Matadi et Lubumbashi. Rouler avec un ancien permis vous expose désormais concrètement.
La procédure, étape par étape
Cinq étapes, trois guichets, deux paiements distincts. Ne les confondez pas.
-
1
Payer les frais d'examen à la Rawbank
Le parcours démarre par le règlement des frais d'examen théorique et pratique, 15 USD, dans une agence Rawbank désignée. Le formulaire de demande vous est ensuite remis gratuitement : ne payez rien pour l'obtenir.
-
2
Passer les tests sur un site CONADEP
Examen du Code de la route d'abord, puis test pratique de conduite en cas de réussite, tous deux sur le site désigné par la Commission nationale des permis de conduire. Les catégories A et A1, deux et trois roues, sont exemptées des deux tests et ne paient que le prix du permis.
-
3
Obtenir la note de créance, puis la note de perception
Après les tests, une note de créance est établie. Vous vous présentez ensuite au site d'enrôlement pour la note de perception délivrée par la DGRAD.
-
4
Payer le permis et faire l'enrôlement biométrique
Le prix, variable selon la catégorie, se règle à la banque installée sur le site d'enrôlement. Vos données démographiques sont enregistrées, votre photo et vos empreintes capturées, et un récépissé d'enregistrement vous est remis.
-
Attendre le SMS, puis retirer
Un SMS vous informe que le permis est disponible sur le site d'enrôlement. Vous le retirez muni de votre récépissé.
Bon à savoir : à quoi sert la puce
La réforme vise la fraude documentaire autant que la sécurité routière. Le permis étant désormais numérisé, son authenticité peut être vérifiée par les services compétents à partir de la puce. Concrètement, cela veut dire deux choses : un permis acheté sans passer par la CONADEP se repère au premier contrôle, et le vôtre, s'il est authentique, ne peut plus être contesté par un agent de mauvaise foi.
